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S70 Komplettumbau Stage 2 (inkl. Neuvergaser und Auspuff), 459,95 € - ZT-Tuning, Zweitakt-Tuning, Rennsport, Simson Tuning, Simson, S 51, S 70, SR 50, Big Bore, BB

 

S70 Komplettumbau Stage 2 (inkl. Neuvergaser und Auspuff)

S70 Komplettumbau Stage 2 (inkl. Neuvergaser und Auspuff)

S70 Komplettumbau Stage 2 (inkl. Neuvergaser und Auspuff)
ArtikelNr.: 680
Unser Preis: 459,95 €
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Auspuff:
ZT AOA 3
AOA 3 Enduro (+ 25,00 €)
Getriebe:
5 Gang 24:32 (+ 150,00 €)
angeliefertes Getriebe
Primärtrieb / Kupplungskorb:
Angelieferter
Neu Standard (+ 34,95 €)
Neu Sport (erleichtert) (+ 49,95 €)
Neu gerade verzahnt (+ 89,95 €)
Vergaser:
ZT-Tuning 20N1-11
Zündung:
Vape Komplettset (Rotor vergossen) (+ 199,95 €)
Vape Basisset (Rotor vergossen) (+ 179,95 €)
Ohne
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BESCHREIBUNG:

ZT-S70 Komplettumbau Stage 2

 

Das Stage 2 Kit ist ein idealer Kompromiss aus Leistung und Alltagstauglichkeit.

Es zeichnet sich besonders durch folgende Merkmale aus:

  • Speziell angefertigter Kolben, erstklassige Qualität, einzigartig auf dem Simsonmarkt
  • moderater Verbrauch
  • Sehr gute Leistungsentfaltung zwischen 4000-10000 U/min 
  • Hohe Kilometerleistung,
  • 10-15Tkm je Schliff (Der Zylinder kann 8 mal nachgeschliffen werden)
  • geringe Anschaffungs- und Unterhaltungskosten
  • einfache Vergaserabstimmung
  • Vmax ca 90-95 Km/h

Leistungsdiagramm: 

Komplettumbau beinhaltet:


-ZT-S70 Neuzylinder (50mm Laufbuchsendurchmesser) 
-ZT-S70 Kolben
-ZT-S70 Zylinderkopf
-ZT AOA 3
-ZT-Vergaser 20N1-11 (110HD verbaut)
-105er Hauptdüse
-100er Hauptdüse
-Fußdichtung
-Vergaserflanschdichtung
-Stehbolzen Vergaserflansch
-2*gehärtete Anlaufscheiben
-Motorgehäuse ausdrehen auf 50mm
-Motorregeneration mit speziellen Lagern, Wellendichtringen und Dichtungen
-S70 Kurbelwelle verstärkt
-Kupplungskit 10NM ( 4Lamellen)

Achtung Bitte aktuelle Wartezeit vorher erfragen!

Sämtliche Motorenteile für den Bau der Komplettmotoren stammen von MZA und garantieren somit beste Qualität und Haltbarkeit. 


Erforderliche Abgabeteile:
-S51 4-Gangmotor ( sauber ) ohne Zylinder, 4 Stehbolzen vom Zylinder ( herausgeschraubt), Ohne Öl ( Trocken)


Bitte Misch-Öl-Freigabe beachten!


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